武漢楊泗港長江大橋，是武漢市第10座長江大橋。楊泗港長江大橋不僅是長江上首座雙層公路大橋，更是世界上跨度最大的雙層懸索橋。一步跨越長江，跨越長度中國第一，世界第二。武漢楊泗港長江大橋，于2014年12月3日正式開工，一舉創(chuàng)下3項(xiàng)記錄，目前建大橋仍在修建之中，預(yù)計(jì)在2019年上半年完工。下面排行榜123就帶大家來了解武漢楊泗港長江大橋。
世界上跨度最大的雙層懸索橋，主跨度1700米(全長4.13公里)
楊泗港大橋一步跨過長江，跨度1700米
武漢楊泗港長江大橋是一座雙塔鋼桁梁懸索橋，一步跨越長江，主跨1700米，是世界上跨度最大的雙層懸索橋，也是世界上跨度第二的懸索橋?？偼顿Y達(dá)80.34億元。于2014年12月3日宣布正式開工，預(yù)計(jì)2019年9月竣工，設(shè)計(jì)工期四年。
北岸索塔設(shè)計(jì)高度243.9米，目前塔柱高約72米
武漢楊泗港長江大橋距下游鸚鵡洲大橋3.2公里、上游白沙洲大橋2.8公里，起點(diǎn)設(shè)在漢陽國博立交，從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江，武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤后，止于八坦立交，連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽區(qū)和武昌區(qū)。
上下雙層公路，共設(shè)10條車道
武漢楊泗港長江大橋效果圖
武漢楊泗港長江大橋上層設(shè)有雙向6車道的城市快速路，下層除了雙向4車道，還有非機(jī)動(dòng)車道和人行觀光道。
楊泗港大橋上層橋面直接與漢陽國際博覽中心立交和武昌八坦立交直接聯(lián)系，僅承擔(dān)快速通過功能。下層橋面與漢陽鸚鵡大道、濱江大道和武昌八坦路相接，主要解決區(qū)域內(nèi)交通功能。兩岸主橋過鸚鵡大道和臨江大道后接入地面。
漢陽側(cè)下層橋面連接濱江大道和鸚鵡大道，主線接入江鸚路，并在濱江大道設(shè)上下層橋面轉(zhuǎn)換匝道，可供二層橋梁與地面的上下橋，以及二層橋梁與三層橋梁的上下橋轉(zhuǎn)換。武昌側(cè)下層橋面直接接入八坦路，并在武金堤路附近設(shè)上下層橋面轉(zhuǎn)換匝道，三層橋上的車輛可以通過連接匝道下行到二層橋面，二層橋面車輛也可以通過連接匝道直行到三層橋面。
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