海南位于中國(guó)最南端，是中國(guó)最有潛力五個(gè)省之一，當(dāng)?shù)厝顺鲂兄饕宰疖嚍橹?，因此?dāng)?shù)鼗疖囌痉浅６?，而由于火車?duì)于海南的重要性和普遍性，所以當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)了一條環(huán)島鐵路，叫做海南環(huán)島鐵路，位列世界第一，那么接下來(lái)排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下海南環(huán)島鐵路吧!

世界上第一條熱帶地區(qū)環(huán)海高鐵

　　海南環(huán)島高速鐵路是世界上第一條熱帶地區(qū)環(huán)海高鐵，位于中國(guó)海南省，是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的一部分，分為東環(huán)段和西環(huán)段。首段于2007年動(dòng)工，2010年完成并投入運(yùn)營(yíng)，其次2012年開啟西環(huán)段建設(shè)并于2015年告竣。線路總長(zhǎng)653千米，從?？谡局寥齺喺荆O(shè)有25個(gè)站點(diǎn)，最高速度可以達(dá)到250千米每小時(shí)。此外，2021年10月，西段線路重新開放，這也標(biāo)志著整條線路的全面運(yùn)行恢復(fù)。

海南環(huán)島鐵路建設(shè)意義

　　海南環(huán)島鐵路連接?？诤腿齺唭纱蟪鞘校每涂稍?小時(shí)內(nèi)完成環(huán)島旅行，不論從?？谶€是三亞出發(fā)，最終都會(huì)回到出發(fā)地。此高鐵線經(jīng)過(guò)?？?、文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、三亞、樂(lè)東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁12個(gè)市縣，覆蓋海南60%以上區(qū)域。它改變了海南以往的旅游格局，西部的旅游資源也再次受到游客的歡迎，使得整個(gè)海南充滿了美景。

海南環(huán)島鐵路設(shè)備設(shè)施

　　車輛設(shè)施

　　海南環(huán)島鐵路分為西環(huán)和東環(huán)，既承擔(dān)普速旅客列車和貨物列車，也兼容城市軌道交通和輕貨運(yùn)。全線主要運(yùn)營(yíng)的是和諧號(hào)CRH1型電力動(dòng)車組。2016年11月18日，CRH1A-A型電力動(dòng)車組開始在此路線投入使用。這款由中國(guó)自研的高速列車，最高時(shí)速可達(dá)250公里，適用于中短距離城際鐵路，車長(zhǎng)207.89米，可承載613人，內(nèi)部設(shè)有殘疾人廁所、大件行李區(qū)和充電插座等配套設(shè)施。其車頭采用流線型設(shè)計(jì)，與先前的CRH1A型有所區(qū)別。

　　運(yùn)行系統(tǒng)

　　海南環(huán)島鐵路是一條以客運(yùn)為主，同時(shí)進(jìn)行貨運(yùn)的快速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到200~250公里，其年貨運(yùn)能力為1000萬(wàn)噸。這條鐵路配備了CTCS-2級(jí)別的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)和GSM-R無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)。針對(duì)海南的高溫、高濕、鹽霧以及多雷雨和臺(tái)風(fēng)等氣候特征以及海水腐蝕和地震環(huán)境，鐵路設(shè)有防護(hù)設(shè)備。其中，電力接觸網(wǎng)采用整體式腕臂和剛性吊玄結(jié)構(gòu)，軌道扣件采用防腐鎳鍍鋅技術(shù)，以減少維修成本并延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)還設(shè)有地震報(bào)警系統(tǒng)，所有建筑和結(jié)構(gòu)按照八度抗震標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。